鄭州干冰清洗介紹了這么久干冰清洗機的性能和作用，卻忘了介紹干冰清洗技術的發展歷史。

1930年，美國制造的“干冰”在實驗室進行了測試。

1945年，美國海軍使用干冰作為噴灑介質，清除各種油脂。

1963年，雷金納德·林德(Reginald Linde)獲得了一項通過噴射二氧化碳顆?！叭コ穷^上的肉”的專利。

1972年，埃德溫·賴斯(Edwin Reiss)獲得了“噴射高速干冰顆粒去除物體上的殘留物”方法的專利。

1977年，卡爾文·馮獲得了“揮發性顆粒介質噴砂”專利。

20世紀80年代初，美國利用干冰粒子噴射軌跡和低溫裂解原理，解決了衛星導航系統和核能發電系統設備的清潔維護以及軍事領域的特殊要求。當時的制冰機外觀粗糙，體積巨大，重達60多噸。而且干冰顆粒制造效率低，硬度不高，規格尺寸單一，大大地制約了其利用。

20世紀80年代末，由于加工精度和集成電路技術的不斷發展，美國對干冰制造機和噴射機進行了很大的改進，將體積和重量大大降低到2噸。而且通過使用微循環深冷技術，使CO2的利用率提高了近一倍，并制造出不同硬度和大小的干冰顆粒，降低了成本，使該技術從軍用轉向民用和工業領域，得到了迅速發展。

干冰清洗技術在歐美日等發達地區應用廣泛。它在輪胎、鑄造、塑料、橡膠、焙烤食品、航空、汽車內飾件生產等領域發揮了重要作用。，為企業節省了大量的清潔成本，為環保帶來了巨大的好處。干冰清洗被美國空軍廣泛用于飛機維護和飛機油漆去除，波音公司也是如此。固特異輪胎公司每個工廠都用干冰清洗輪胎模具；沃爾沃、通用、福特、豐田、本田等汽車公司都用干冰清洗鑄造模具。德國、挪威和日本已經將干冰清洗應用于造船業。

上世紀90年代，國內的一些清洗、鑄造等專業書籍雜志也只是簡單介紹了一下這項技術。90年代末，我國在引進國外成套設備的同時，引進了干冰清洗設備。較早使用干冰清洗的上海汽車有色鑄造廠，從干冰清洗中獲得了巨大的效益，有效地保證了鑄件質量，提高了生產效率。近年來，一些外資企業和大型國企相繼引進或使用國外干冰清洗設備，如華東泰克西德、山西亞新科、米其林輪胎、遼河油田、東風汽車等企業。但專業清洗公司、一汽鑄造、昆山固鉑、Xi安水電、揚子石化等企業都應用了國產干冰清洗設備，很好地解決了生產清洗的難題。

世界制造業正逐漸向中國轉移，中國清潔生產促進法等法律出臺，大力推行清潔生產，發展資源利用率高、污染物產生量少的技術、設備和工藝，替代物耗、能耗、污染物產生量大的落后技術、設備和工藝。環境污染立法也將對工業排放進行持續、更嚴格的控制，要求企業進行“清潔生產”。國家發改委2005年5月發布的《中國節水技術政策綱要》明確指出，“發展設備清洗技術”，馬不停蹄地推廣干冰清洗、噴淋清洗、在線清洗等技術。鄭州干冰清洗認為這些都為干冰清洗技術在國內的應用和普及提供了很好的契機，干冰清洗技術將會得到更多的應用和發展。